Automatikgetriebe t4 probleme Ich habe mir im vergangenen Januar einen gebrauchten T4 Transporter (2,5 TDI - PS) mit Automatikgetriebe, aus gekauft. 1 › › Forum › Technik-Bereich › T4-Forum. 2 Ich komme aus der Benziner-Fraktion und da habe ich immer die be gefahren. Bei dem ACU bzw. bei meinen ersten 91 und 94er T4. 3 › › Wartung / Instandsetzung / Bullimängel. 4 Da werden Leute mit einem T4 schaltgetriebe eher bauchweh bekommen wenn Sie das Wort Lager hören. Größtes Problem ist der schieberkasten. Und das haben die meisten über km. Egal ob Audi. 5 Grundsätzlich ist es bekannt, dass das Automatikgetriebe im T4 eine Fehlkonstruktion und sehr anfällig ist. Das ist richtig, dass da nur zwei Jahre Garantie ab Kauf drauf sind. Ist ja woanders. 6 Leider macht das Automatikgetriebe seit einigen Wochen aus heiterem Himmel Probleme und wir wissen einfach nicht woher. Ich versuche euch die Fehler mal zubeschreiben: 1. Bulli bockt zwischendurch ab 2. Bei langsamen bremsen hört man ein metalisches Geräusch 3. Schaltet manchmal ruppig 4. 7 Ich fahre zwar keinen Automatik-Bus, aber so, wie du dein Problem beschreibst würde ich erst mal den Schalter am Bremspedal kontrollieren. GT86 stehen hier auch zweie rum Seit mit demselben T4 im Schnitt ungefähr km am Tag aus zwei Bussen einen Tandemanhänger bauen aktuelles Stück, Dezember DanielGT86 Anfänger Beiträge 17 1. 8 das Automatikgetrieb in unserem Bus (2,5l Benziner - Wohnmobil) läuft nach zwei Getriebspülungen super weich - es hat inszwischen km hinter sich. Bisher einziges Problem war ein durchgebranntes Steuergerät. 9 Weitere Zeichen für ein defektes Automatikgetriebe sind ein fehlender Vortrieb sowie Verzögerungen beim Anfahren. Sollten Sie verbrannt riechendes oder gar schwarz aussehendes Hydrauliköl bemerken, dann sollten Sie unverzüglich eine Fachwerkstatt zur Kontrolle des Automatikgetriebes aufsuchen. vw t4 automatikgetriebe reparatur 10